[导读]：近年来，年轻智慧SUV越来越受市场欢迎，且国产系列销量更是火爆。以长安CS55 PLUS来说，2019年上市，迅速成为销量前十常客，树立了国产紧凑级SUV的标杆。这些天成都车展开幕，第二代...
近年来，年轻智慧SUV越来越受市场欢迎，且国产系列销量更是火爆。以长安CS55 PLUS来说，2019年上市，迅速成为销量前十“常客”，树立了国产紧凑级SUV的标杆。这些天成都车展开幕，第二代长安CS55 PLUS亮相，再次引发关注，似乎有续写销量神话的姿态。但是，同样是近期亮相的全新瑞虎7 PLUS，似乎更加来势汹汹，人气爆棚。据了解发现，瑞虎7 PLUS的外观、内饰、越级智能配置表现非常出色。那么，这两款年轻派SUV，到底谁更胜一筹？不妨一起来看看。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
外观篇
先从两款车的前脸说起。第二代长安CS55 PLUS的前脸造型相比上一代更动感些，但依旧是家族化设计语言，特别抢眼的新亮点不是很多。前雾灯处加入了红色装饰条，还是有年轻范那味儿的。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
瑞虎7 PLUS的设计风格比较新潮，由前美国通用设计师STEVE EUM领衔操刀设计，这种国际时尚潮范的确令人眼前一亮。而从前脸看，给人一种比较炫的感觉，前格栅运用了大六边钻石造型，中网以天空繁星般点缀，并且与向外伸展的LED前大灯衔接，营造出天使飞翔的自在感官效果，辨识度相当高。大灯用了现在比较流行的熏黑式设计，看起来很有个性。LED日行灯具有动态转向设计，这在同级车中是很罕见的。下方搭配了撞色的横向前唇饰条，看起来更具有宽阔大气的时尚感。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
从侧面来看，说实话以年轻人的眼光而言，第二代长安CS55 PLUS的侧身设计比较平，车顶没太明显的溜背效果，车身线条的立体层次感不太强烈。不过标配的19吋大轮毂还是到位的。
相比之下，瑞虎7 PLUS的车身设计藏着不少细节惊喜。车顶采用了悬浮式设计，还搭载了发光行李架，非常契合年轻人拉风出行的feeling。另外，这款车不仅也配备了豪车级别的19吋超大运动铝合金轮毂，后视镜下方还配置了能投影LOGO的时尚照地灯、门把手进行镀铬装饰，这些小心思把年轻人想要的高级仪式感拉满了。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
车尾设计方面，第二代长安CS55 PLUS的尾灯采用了隐藏式设计，布局相对平和。瑞虎7 PLUS的车尾上方运用了双层撞色造型，机能风满满。下方配备了镀铬双排气管，看起来更“野”一些。
车身尺寸上，两款车各有优势，不过很明显看出，瑞虎7 PLUS更侧重驾乘人员的舒适性和车身稳定性，头部、腿部的空间会更宽适些，乘坐起来更舒服。
小 结：虽说外观造型都是各花入各眼，但从年轻人追求的个性、时尚“颜值”条件来说，瑞虎7 PLUS确实更加青春动感。而且轴距更长，乘坐空间更大，能带来更好的舒适性，让年轻人找到惬意出街的感觉。
内饰篇
内饰设计对比而言，第二代长安CS55 PLUS的豪华感稍显逊色，整车采用了熏黑式的配色，辅以精致红色装饰，风格上艳了一些。而且像中控台部分，虽然做工还算细腻，但饰条用的是塑料饰件，有点小遗憾。瑞虎7 PLUS的内饰用了黑蓝撞色设计，像中饰板、门护板及座椅缝线都采用蓝色，配以环抱式宽体线条构筑座舱，看起来会更清新雅致许多。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
在座舱配置方面，第二代长安CS55 PLUS搭载了双10.25英寸的大屏，多功能三辐式纤皮方向盘、四向调节且自动加热驾驶座椅、自动空调、6扬声器音响，PM2.5过滤装置，以及大尺寸全景天窗等，应该说还算到位。
但很明显，瑞虎7 PLUS配置更“豪横”。新车全系标配同级独有的24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏，豪华车级别的超清3D大屏三合一。配备符合人体工学的豪华皮质座椅、三辐式皮质包裹方向盘、全自动空调、超大尺寸全景天窗。同时，全系标配8扬声器的SONY定制豪华音响、无级变色氛围灯、主驾自动迎宾灯、以及同级领先的PM2.5空气过滤、AQS空气净化等雨林级健康空气系统，已经达到豪华车配置水准。
小 结：无论是设计风格还是配置，瑞虎7 PLUS的内饰更具品质感，入门级即豪华，这在同级别的SUV当中还是非常罕见的。
智能篇
第二代长安CS55 PLUS内置IMS智能交互系统，但是标配车型仅能操控火山车娱、高德地图等基础功能。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
瑞虎7 PLUS全系标配雄狮智云Lion4.0系统，具有越级领先的智能网联功能。能实现人脸及声纹多种AI识别功能。拥有同级仅有的私享车载KTV，搭配殿堂级SONY音响，让车主体验私人演唱会。并可车友在线组队位置共享、OTA信息娱乐在线生机等丰富操作。通过“小奇”智能车管家可拥有会主动关怀、成长进化的AI智能人工助手，享受轻松便捷交互体验，并且搭载新一代自然语音交互技术，实现生源定位、连续对话等功能。通过智云互联功能可随心查找车辆信息，配备全系标配同级独有的智能手机蓝牙钥匙，自动找车、泊车随心所欲。此外，瑞虎7 PLUS还可实现双向控制的车家互联，让年轻人身在外地也可随心操控家中空调、电视、窗帘等家具，家内随时查看车信息。
小 结：对于年轻人来说，座驾的智能科技品质，取决于实用安全功能以及更多的娱乐体验。在这方面，瑞虎7 PLUS的智能性肯定会更讨年轻人喜欢。
动力篇
第二代长安CS55 PLUS搭载的是蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩达到300N·m，与之匹配的传动系统为7DCT变速箱。
瑞虎7 PLUS搭载鲲鹏动力技术，主打的动力系统为1.6TGDI+7DCT的组合，最大功率为145 kW，峰值扭矩达到290 N·m。众所周知，发动机参数官方都会虚标，但不同的是瑞虎7 PLUS的实测参数比官方公布要更好，而第二代长安CS55 PLUS则会有比较明显的动力降低现象。
（瑞虎7 PLUS）
小 结：不得不说瑞虎7 PLUS的动力配置，能在同级别车型中脱颖而出，而相较第二代长安CS55 PLUS，二者则不相上下。
（瑞虎7 PLUS）
通过外观、内饰、智能配置及动力系统的对比，相信大家对两款车有了更多的了解，显而易见瑞虎7 PLUS全面超越第二代长安CS55 PLUS。更重要的是，瑞虎7 PLUS以如此豪华品质，恐怕会让追求个性、智趣和品质的年轻主流人群做出新的选择，对此我们拭目以待！
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
外观篇
先从两款车的前脸说起。第二代长安CS55 PLUS的前脸造型相比上一代更动感些，但依旧是家族化设计语言，特别抢眼的新亮点不是很多。前雾灯处加入了红色装饰条，还是有年轻范那味儿的。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
瑞虎7 PLUS的设计风格比较新潮，由前美国通用设计师STEVE EUM领衔操刀设计，这种国际时尚潮范的确令人眼前一亮。而从前脸看，给人一种比较炫的感觉，前格栅运用了大六边钻石造型，中网以天空繁星般点缀，并且与向外伸展的LED前大灯衔接，营造出天使飞翔的自在感官效果，辨识度相当高。大灯用了现在比较流行的熏黑式设计，看起来很有个性。LED日行灯具有动态转向设计，这在同级车中是很罕见的。下方搭配了撞色的横向前唇饰条，看起来更具有宽阔大气的时尚感。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
从侧面来看，说实话以年轻人的眼光而言，第二代长安CS55 PLUS的侧身设计比较平，车顶没太明显的溜背效果，车身线条的立体层次感不太强烈。不过标配的19吋大轮毂还是到位的。
相比之下，瑞虎7 PLUS的车身设计藏着不少细节惊喜。车顶采用了悬浮式设计，还搭载了发光行李架，非常契合年轻人拉风出行的feeling。另外，这款车不仅也配备了豪车级别的19吋超大运动铝合金轮毂，后视镜下方还配置了能投影LOGO的时尚照地灯、门把手进行镀铬装饰，这些小心思把年轻人想要的高级仪式感拉满了。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
车尾设计方面，第二代长安CS55 PLUS的尾灯采用了隐藏式设计，布局相对平和。瑞虎7 PLUS的车尾上方运用了双层撞色造型，机能风满满。下方配备了镀铬双排气管，看起来更“野”一些。
车身尺寸上，两款车各有优势，不过很明显看出，瑞虎7 PLUS更侧重驾乘人员的舒适性和车身稳定性，头部、腿部的空间会更宽适些，乘坐起来更舒服。
小 结：虽说外观造型都是各花入各眼，但从年轻人追求的个性、时尚“颜值”条件来说，瑞虎7 PLUS确实更加青春动感。而且轴距更长，乘坐空间更大，能带来更好的舒适性，让年轻人找到惬意出街的感觉。
内饰篇
内饰设计对比而言，第二代长安CS55 PLUS的豪华感稍显逊色，整车采用了熏黑式的配色，辅以精致红色装饰，风格上艳了一些。而且像中控台部分，虽然做工还算细腻，但饰条用的是塑料饰件，有点小遗憾。瑞虎7 PLUS的内饰用了黑蓝撞色设计，像中饰板、门护板及座椅缝线都采用蓝色，配以环抱式宽体线条构筑座舱，看起来会更清新雅致许多。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
在座舱配置方面，第二代长安CS55 PLUS搭载了双10.25英寸的大屏，多功能三辐式纤皮方向盘、四向调节且自动加热驾驶座椅、自动空调、6扬声器音响，PM2.5过滤装置，以及大尺寸全景天窗等，应该说还算到位。
但很明显，瑞虎7 PLUS配置更“豪横”。新车全系标配同级独有的24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏，豪华车级别的超清3D大屏三合一。配备符合人体工学的豪华皮质座椅、三辐式皮质包裹方向盘、全自动空调、超大尺寸全景天窗。同时，全系标配8扬声器的SONY定制豪华音响、无级变色氛围灯、主驾自动迎宾灯、以及同级领先的PM2.5空气过滤、AQS空气净化等雨林级健康空气系统，已经达到豪华车配置水准。
小 结：无论是设计风格还是配置，瑞虎7 PLUS的内饰更具品质感，入门级即豪华，这在同级别的SUV当中还是非常罕见的。
智能篇
第二代长安CS55 PLUS内置IMS智能交互系统，但是标配车型仅能操控火山车娱、高德地图等基础功能。
（瑞虎7 PLUS）
（第二代长安CS55 PLUS）
瑞虎7 PLUS全系标配雄狮智云Lion4.0系统，具有越级领先的智能网联功能。能实现人脸及声纹多种AI识别功能。拥有同级仅有的私享车载KTV，搭配殿堂级SONY音响，让车主体验私人演唱会。并可车友在线组队位置共享、OTA信息娱乐在线生机等丰富操作。通过“小奇”智能车管家可拥有会主动关怀、成长进化的AI智能人工助手，享受轻松便捷交互体验，并且搭载新一代自然语音交互技术，实现生源定位、连续对话等功能。通过智云互联功能可随心查找车辆信息，配备全系标配同级独有的智能手机蓝牙钥匙，自动找车、泊车随心所欲。此外，瑞虎7 PLUS还可实现双向控制的车家互联，让年轻人身在外地也可随心操控家中空调、电视、窗帘等家具，家内随时查看车信息。
小 结：对于年轻人来说，座驾的智能科技品质，取决于实用安全功能以及更多的娱乐体验。在这方面，瑞虎7 PLUS的智能性肯定会更讨年轻人喜欢。
动力篇
第二代长安CS55 PLUS搭载的是蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩达到300N·m，与之匹配的传动系统为7DCT变速箱。
瑞虎7 PLUS搭载鲲鹏动力技术，主打的动力系统为1.6TGDI+7DCT的组合，最大功率为145 kW，峰值扭矩达到290 N·m。众所周知，发动机参数官方都会虚标，但不同的是瑞虎7 PLUS的实测参数比官方公布要更好，而第二代长安CS55 PLUS则会有比较明显的动力降低现象。
（瑞虎7 PLUS）
小 结：不得不说瑞虎7 PLUS的动力配置，能在同级别车型中脱颖而出，而相较第二代长安CS55 PLUS，二者则不相上下。
（瑞虎7 PLUS）
通过外观、内饰、智能配置及动力系统的对比，相信大家对两款车有了更多的了解，显而易见瑞虎7 PLUS全面超越第二代长安CS55 PLUS。更重要的是，瑞虎7 PLUS以如此豪华品质，恐怕会让追求个性、智趣和品质的年轻主流人群做出新的选择，对此我们拭目以待！
本文来自投稿，不代表中国汽车品牌网立场，如若转载，请注明出处：http://www.chinabz.net.cn/wljz/1047.html
打赏
微信扫一扫
微信扫一扫
相关推荐
说点什么吧
- 全部评论（0）
还没有评论，快来抢沙发吧！